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加油站汽油氣體濃度報警器催化燃燒原理

文章出處:未知 人氣:發(fā)表時間:2021-05-29

加油站汽油氣體濃度報警器
催化燃燒原理
催化燃燒式傳感器為應(yīng)用最廣泛的低成本可燃氣體探測器傳感器。
它包含一對很小的被稱為“珠”(bead)的元件。其中一顆是檢測元件,由一個電加熱的鉑金線圈制成,外面覆蓋了兩層物質(zhì),里層是陶瓷基料,外層則是催化劑。另一顆為補償元件,它跟檢測元件類似,只是沒有催化劑層。兩個元件分別位于惠斯通電橋電路對立的兩個支路上,檢測元件與可燃氣體發(fā)生反應(yīng),補償元件則不會反應(yīng),只對外部溫度或濕度變化起補償作用。
正常時,對鉑金線圈通以電流,使檢測元件保持450-500℃高溫,當(dāng)接觸可燃氣體后,檢測元件發(fā)生催化燃燒反應(yīng),使鉑金線圈溫度升高,電阻值上升,通過惠斯特電橋精確測量元件的阻值變化,就可以計算出樣品氣體的濃度。(在一定溫度條件下,可燃氣體在檢測元件載體表面及催化劑的作用下發(fā)生無焰燃燒,載體溫度就升高,通過它內(nèi)部的鉑絲電阻也相應(yīng)升高,從而使平衡電橋失去平衡,輸出一個與可燃氣體濃度成正比的電信號。通過測量鉑絲的電阻變化的大小,就知道可燃性氣體的濃度。)

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